Hydramix

El sistema global de mezclado y transporte Hydra-Mix de Glass es reconocido como el líder de la industria en procesos de mezclado y humectación por lotes. Hydra-Mix, que sirve a muchos fabricantes de vidrio de renombre en todo el mundo, es un sistema completo, automático y de construcción robusta.

El Hydra-Mix se compone de tres secciones principales: la sección de accionamiento, la sección de transporte y la sección de mezcla. La sección de transmisión recientemente introducida utiliza un motor TEFC, Super E, con una conexión de transmisión por correa a un reductor de velocidad montado en el eje para proporcionar torsión al eje de transmisión. La correa de transmisión y las poleas están encerradas por seguridad con una jaula extraíble para facilitar el mantenimiento.

La sección de transporte y mezcla utiliza paletas y paletas de acero endurecido atornilladas al eje principal para máxima resistencia y fácil acceso para mantenimiento. La sección de mezcla utiliza cubiertas de metal expandido con enclavamientos de seguridad, lo que permite al personal de mantenimiento ver la sección mientras está en funcionamiento. El metal expandido está cubierto con una placa de diamante de aluminio para proporcionar un sello contra el polvo y al mismo tiempo ser lo suficientemente liviano como para que una persona lo retire.

La sección de humectación utiliza un colector para la distribución del agente humectante a las boquillas rociadoras de latón. El aire presurizado conectado al Hydra-Mix proporciona una mayor atomización del agente y una mejor humectación general del lote, al tiempo que permite liberar las boquillas cuando se detiene la humectación para evitar obstrucciones.

The integrated proportional wetting system provides precise and constant (+/- 0.1%) batch humidity in single, multi or variable speed operation.
Hydra-Mix es considerado un valioso socio rentable en varias fases de la producción, que van desde una calidad y uniformidad mejoradas y duraderas hasta una mejor distribución de los lotes, pasando por una mayor producción de vidrio y un menor consumo de combustible.